Постановление Главы администрации Свердловской области от 11.07.1994 N 321

Об утверждении Положения о проведении предпродажной подготовки автомототранспортных средств

Документ утратил силу

Текст документа по состоянию на январь 2014 года

В целях защиты интересов покупателей при продаже легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники в соответствии с Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей» постановляю:

1. Утвердить Положение о проведении предпродажной подготовки автомототранспортных средств и Временные технические требования к легковым и грузовым автомобилям, мотоциклам, дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике, прошедшей предпродажную подготовку (прилагаются).

2. Главам администраций городов и районов довести настоящее Положение до сведения населения и предприятий, осуществляющих розничную и комиссионную торговлю автомототранспортными средствами.

3. Контроль за выполнением настоящего Постановления возложить на соответствующие контролирующие организации.

Глава администрации области
А.Л.СТРАХОВ

Утверждено
Постановлением Главы администрации
Свердловской области
от 11 июля 1994 г. N 321

1. Настоящее Положение устанавливает требования к предприятиям, осуществляющим предпродажную подготовку новых или оценку технического состояния бывших в употреблении автомобилей, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, мотоциклов, прицепов (далее автомототранспортных средств) и соответствует: «Правилам продажи новых автомототранспортных средств», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 12.02.1994 N 109, Закону РФ «О защите прав потребителей», Положению о лицензировании деятельности, связанной с техническим обслуживанием и ремонтом автомототранспортных средств, утвержденному Постановлением Правительства РФ от 26.02.92 N 118, системе сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденной Постановлением Госстандарта РФ N 118 от 18.11.92.

2. Положение распространяется на всех юридических лиц, независимо от организационно-правовых форм, осуществляющих предпродажную подготовку или оценку технического состояния при розничной или комиссионной торговле автомототранспортными средствами.

3. Предпродажную подготовку и оценку технического состояния автомототранспортных средств могут осуществлять юридические и физические лица, имеющие разрешение (лицензию), выданное Свердловским областным отделением Российской транспортной инспекции и сертификат соответствия услуг, выданный Уральским центром стандартизации и метрологии.

Данное заключение является основанием для получения в установленном порядке специального разрешения (лицензии) на занятие торговой деятельностью.

3.1. Расходы, связанные с предпродажной подготовкой, относятся на издержки хозяйствующих субъектов, осуществляющих розничную торговлю и возмещаются предприятиями-изготовителями по договоренности сторон.

Взимание дополнительной платы за предпродажную подготовку автомототранспортных средств с покупателей не допускается.

4. Требования к организациям, выполняющим предпродажную подготовку новых автомототранспортных средств.

4.1. Наличие производственных площадей для технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств и отвечающих экологическим требованиям, нормам охраны труда и пожарной безопасности.

4.2. Наличие необходимого объема действующей нормативной документации по каждой реализуемой модели автомототранспортных средств: (Государственные и отраслевые стандарты на техническое обслуживание и ремонт автомототранспортных средств; Руководства по эксплуатации; Технологическая документация на предпродажную подготовку, техническое обслуживание и ремонт; Сборники нормативов на трудоемкость работ по техническому обслуживанию и ремонту; «Временное положение о гарантийном обслуживании автомобильного грузового подвижного состава», «Положение о гарантийном обслуживании легковых автомобилей, принадлежащих гражданам» утвержденное департаментом автомобильной промышленности РФ 1992 г. и др.).

4.3. Наличие нормативной документации на предпродажную подготовку, техническое обслуживание и ремонт автомототранспортных средств иностранного производства, переведенной на русский язык.

4.4. Наличие рабочих мест, оснащенных в соответствии с требованиями нормативной документации технологическим оборудованием, инструментом, приспособлениями, а также метрологически пригодными средствами измерений.

4.5. Укомплектовать квалифицированным инженерно-техническим и ремонтным персоналом для производства предпродажной подготовки, технического обслуживания и ремонта конкретных моделей автомототранспортных средств.

4.6. Соблюдение при производстве работ технологической дисциплины, Положения о гарантийном обслуживании автомототранспортных средств, правил техники безопасности, санитарных и экологических норм.

4.7. Если торгующая организация не имеет собственной производственной базы для проведения предпродажной подготовки, торговля новыми автомототранспортными средствами может быть разрешена при наличии договора на проведение предпродажной подготовки реализуемых марок автомототранспортных средств с организацией, имеющей специальное разрешение (лицензию) и согласования с Ространсинспекцией.

В данном случае, по решению лицензионной службы, срок действия лицензии на торговую деятельность автомототранспортными средствами может быть ограничен.

4.7.1. В договоре на проведение предпродажной подготовки должны быть предусмотрены:

— порядок приема-передачи автомототранспортных средств для производства работ по комплектности и качеству;

— ответственность за сохранность автомототранспортных средств;

— порядок устранения заводских дефектов и неисправностей, доукомплектование, проведение регулировочных и др. работ, обеспечивающих приведение автомототранспортных средств в соответствие с техническими условиями заводов-изготовителей.

4.8. Автомототранспортные средства подлежат продаже только после проведения полного комплекса работ, определенных технологическими инструкциями «Предпродажная подготовка», разработанных заводами-изготовителями.

При отсутствии указанных инструкций предприятия, занимающиеся данной деятельностью, должны разработать в установленном порядке технологические инструкции, обеспечивающие предпродажную подготовку автомототранспортных средств в соответствии с «Временными техническими требованиями» утвержденными Постановлением Главы администрации от 11.07.94 N 321.

О проведении предпродажной подготовки делается отметка в «Сервисной книжке» или ином заменяющем ее документе.

5. Требования к организациям, выполняющим оценку технического состояния автомототранспортных средств, бывших в эксплуатации, при комиссионной продаже.

5.1. Наличие оборудованной крытой площадки на приемном пункте с эстакадой (подъемником), пункт должен быть оснащен метрологически пригодными средствами измерения и контроля для осмотра и проверки технического состояния принимаемых на комиссию автомототранспортных средств.

5.2. Наличие необходимого объема действующей нормативной документации по каждой реализуемой модели автомототранспортных средств, определяющей технологию производства диагностических и контрольно-осмотровых работ, а также оценки автомототранспортных средств (РД 37.009.024-92 «Приемка, ремонт и выпуск из ремонта кузовов легковых автомобилей предприятий «Автотехобслуживание», «Инструкция по приемке и оценке автомобилей, поступающих в магазины предприятий системы «Автотехобслуживание» для продажи на комиссионных началах», введенной в действие 01.07.1985, РД 37.009.015-92 «Методическое руководство по определению стоимости транспортного средства с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления». Карты предельных значений износа узлов и агрегатов автомототранспортных средств. Сборники трудоемкостей работ по техническому обслуживанию и ремонту; РД 37.009.010-85 «Руководство по организации диагностирования легковых автомобилей на СТО системы «Автотехобслуживания». «Временное положение о гарантийном обслуживании автомобильного подвижного состава», «Положение о гарантийном обслуживании легковых автомобилей, принадлежащих гражданам», утвержденное департаментом автомобильной промышленности РФ 1992 г., и др.).

5.3. Наличие штатных специалистов, обладающих знаниями нормативных документов по определению технического состояния автомототранспортных средств и стажем работы по техническому обслуживанию и ремонту не менее 5 лет.

5.4. Соблюдение при производстве работ требований технологической документации на контрольно-диагностические операции, требования нормативных документов по оценке технического состояния и «Положения о гарантийном обслуживании» автомототранспортных средств, правил техники безопасности, санитарных и экологических норм.

5.5. Предприятие, осуществляющее торговлю автомототранспортными средствами, бывшими в употреблении, при приеме на комиссию обязано выполнить комплекс работ по оценке технического состояния с оформлением «Акта технического состояния» по форме приложения настоящего Положения.

5.5.1. «Акт технического состояния (далее — «Акт») должен отражать фактическое техническое состояние агрегатов и систем автомототранспортных средств.

Результаты визуального и инструментального контроля заносятся в соответствующие графы «Акта» и на основании их сравнения с предельно допустимыми значениями износа, установленными соответствующими нормативными документами, делаются следующие заключения:

«норма» — узел (агрегат) отвечает техническим требованиям завода-изготовителя;

«требуется текущий ремонт» — требуется ремонт узла (агрегата) без замены базовых деталей;

«требуется капитальный ремонт» — требуется ремонт узла (агрегата) с заменой базовой детали.

5.6. В случае возникновения разногласий между комитентом и комиссионером (комиссионером и покупателем) или затруднений в определении технического состояния автомототранспортных средств для выдачи заключения, привлекается специализированный пункт диагностики, имеющий лицензию на этот вид деятельности.

5.7. «Акт» составляется в двух экземплярах, заверяется подписью и печатью магазина. Один экземпляр хранится в магазине, второй выдается покупателю.

Примечание:

а) бывшими в употреблении считаются автомототранспортные средства зарегистрированные в органах ГАИ, имеющие государственный номерной знак и техпаспорт или незарегистрированные, но имеющие эксплуатационный пробег на момент продажи более 100 км (предприятием-изготовителем может устанавливаться свой максимально допустимый пробег автомототранспортных средств до продажи покупателю).

данные автомототранспортные средства реализуются после оценки технического состояния по Правилам комиссионной торговли;

б) автомототранспортные средства, имеющие гарантийные обязательства заводов-изготовителей, при приеме на комиссию должны пройти углубленную диагностику на их соответствие техническим условиям и для определения соблюдения комитентом требований Руководства (инструкций) по эксплуатации автомототранспортных средств установленных заводами-изготовителями. Результаты контроля отражаются в «Акте»;

в) при обнаружении признаков подделки документов, перебитии номеров агрегатов или несоответствии их записям в техническом паспорте, автомототранспортные средства на комиссию не принимаются;

г) покупатель вправе отказаться от оценки технического состояния автомототранспортных средств при комиссионной продаже, о чем в «Акте» делается соответствующая запись: «От оценки технического состояния отказался, претензий к качеству проданного автомобиля не имею». Данная запись подтверждается подписью покупателя;

д) при реализации новых автомототранспортных средств через комиссионный магазин, торгующей организацией должны обеспечиваться требования п. 4 настоящих Правил.

6. Ответственность за нарушение лицензионных условий и правил сертификации.

За продажу автомототранспортных средств без предпродажной подготовки (оценки технического состояния) или некачественное ее проведение предприятие несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Утверждены
Постановлением Главы администрации
Свердловской области
от 11 июля 1994 г. N 321

ВРЕМЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЛЕГКОВЫМ И ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ, МОТОЦИКЛАМ, ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКЕ, ПРОШЕДШЕЙ ПРЕДПРОДАЖНУЮ ПОДГОТОВКУ.

Настоящие временные технические требования устанавливаются к легковым, грузовым и специальным автомобилям, автобусам, дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике, иностранным маркам автомобилей и мотоциклам (далее автомототехнике), прошедших предпродажную подготовку, для реализации через розничную торговую сеть и на которые не распространяются действия отраслевых стандартов: ОСТ 37.001.082-82 «Подготовка предпродажная легковых автомобилей», ОСТ 37.004.011-84 «Подготовка предпродажная мотоциклов».

Технические требования не распространяются на автомототехнику, бывшую в употреблении и реализуемую по линии комиссионной торговли.

Настоящие требования действуют до ввода в действие в установленном порядке других нормативных документов, определяющих техническое состояние автомототехники после предпродажной подготовки и соответствуют ГОСТ 25478-91 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения», требованиям Закона «О защите прав потребителя».

Целью предпродажной подготовки являются предоставление покупателю технически исправной, подготовленной к эксплуатации автомототехники, с устранением неисправностей, вызванных транспортированием, хранением, отклонений от норм в работе узлов и агрегатов.

1. Общие требования

1.1. Автомототехника должна быть в комплектности, <*> маркировка номерных агрегатов: двигателя, кузова, рамы и др. должна соответствовать номерам, указанным в документах на автомототехнику и сервисной книжке.

1.2. Максимально допустимый пробег автомототехники (по спидометру) перед продажей ее покупателю должен быть не более 100 км (предприятием-изготовителем может устанавливаться свой максимально допустимый пробег автомототехники до продажи покупателю).

1.3. Консервационное покрытие должно быть снято, наружные поверхности кузова, оперения, хромированные поверхности, стекла кузова легкового автомобиля и кабины грузового автомобиля должны быть чистыми, не иметь наружных повреждений.

1.4. Двигатель, моторный отсек и багажное отделение должны быть чистыми.

1.5. Салон автомобиля должен быть чистым, обивка салона, сидений, панель приборов, приборы не должны иметь механических повреждений.

1.6. Обнаруженные дефекты или неисправности, а также разукомплектованность, недолив масла, электролита, тормозной жидкости устраняются. Данные работы, а также регулировочные работы проводятся за счет виновной стороны материалами и запасными частями предприятия-изготовителя, согласно акта, составленного с участием предприятия-изготовителя.

2. Технические требования

2.1. Двигатель.

2.1.1. Уровень масла в двигателе должен соответствовать норме. <*>

2.1.2. Двигатель должен запускаться от привода стартера в соответствии с требованиями технической документации. <*>

2.1.3. Двигатель, прогретый до рабочей температуры, должен устойчиво работать на всех режимах. При работе двигателя не должно прослушиваться посторонних шумов и стуков.

2.1.4. Соединения и уплотнения системы смазки, охлаждения, питания и выпуска отработавших газов должны быть герметичны.

2.1.5. Уровень охлаждающей жидкости должен соответствовать норме. <*>

2.1.6. Предельно допустимое содержание токсичные веществ в отработавших газах автотранспортных средств с бензиновыми двигателями — по ГОСТ 17.2.2.03.

2.1.7. Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов автотранспортных средств с дизелями — по ГОСТ 21393.

2.1.8. Газовая система питания газобаллонных автотранспортных средств должна быть герметична, работоспособна. <*>

2.2. Трансмиссия.

2.2.1. Соединения гидравлического привода сцепления должны быть герметичны.

2.2.2. Уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления должен соответствовать норме. <*>

2.2.3. Сцепление должно легко выключаться и полностью отсоединять двигатель от трансмиссии. При включении сцепления автомобиль должен плавно (без рывков) трогаться с места.

2.2.4. Уровень масла в раздаточной коробке, коробке передач, в редукторах переднего и заднего мостов должен соответствовать норме. <*>

2.2.5. Уровень масла в колесном редукторе и торсионах должен соответствовать норме. <*>

2.2.6. Переключение передач, включение раздаточной коробки должны происходить бесшумно и без заеданий.

2.2.7. Резьбовые соединения узлов трансмиссии должны иметь установленный момент затяжки <*> и не требовать дополнительной подтяжки.

2.3. Рулевое управление.

2.3.1. Вращение рулевого колеса должно происходить без рывков и заеданий во всем диапазоне угла его поворота.

2.3.2. Суммарный люфт в рулевом управлении в регламентированных условиях испытаний не должен превышать допустимых норм. <*>

2.3.3. Не предусмотренное конструкцией перемещение деталей и узлов рулевого управления относительно друг друга или опорной поверхности не допускается.

2.3.4. Натяжение ремня привода насоса усилителя рулевого управления и уровень рабочей жидкости в его резервуаре должны соответствовать норме <*>. Подтекание жидкости в гидросистеме усилителя не допускается.

2.3.5. Уровень масла в картере рулевого управления должен соответствовать норме. <*>

2.4. Тормоза.

2.4.1. Соединения системы гидравлического и пневматического привода тормозов должны быть герметичны.

2.4.2. Уровень жидкости в бачке (бачках) главного цилиндра привода тормозов должен соответствовать норме. <*>

2.4.3. Давление сжатого воздуха в ресиверах пневматического или пневмогидравлического тормозного привода должно находиться в норме. <*>

2.4.4. Однократное нажатие на педаль тормоза должно обеспечивать эффективное и одновременное торможение колес левой и правой сторон автомобиля.

2.4.5. Система сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройства фиксации органа управления стояночной тормозной системы должны находиться в работоспособном состоянии. <*>

2.4.6. Эффективность действия ручного тормоза должна соответствовать норме. <*>

2.4.7. Резьбовые соединения специальных устройств и механизмов привода тормозов должны иметь установленный момент затяжки <*> и не должны требовать дополнительной подтяжки.

2.5. Ходовая часть.

2.5.1. Давление воздуха в шинах должно соответствовать норме.

2.5.2. Автотранспортные средства должны быть укомплектованы шинами в соответствии с требованиями Правил эксплуатации автомобильных шин или в соответствии с руководством по эксплуатации автотранспортных средств.

2.5.3. Гайки и болты крепления колес должны иметь установленный момент затяжки <*> и не должны требовать дополнительной затяжки.

2.6. Электрооборудование.

2.6.1. Установка света фар должна соответствовать норме. <*>

2.6.2. Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации, должны быть работоспособны.

2.6.3. Уровень и плотность электролита должны соответствовать норме. <*>

2.6.4. Жгуты проводов и отдельные провода системы электрооборудования должны быть надежно закреплены и не иметь не предусмотренного конструкцией контакта с деталями автотранспортных средств. Изоляция электропроводов должна исключать возможность возникновения коротких замыканий.

2.7. Кузов и дополнительное оборудование.

2.7.1. Двери кузова, капот и крышка багажника не должны самопроизвольно открываться во время движения автомобиля.

2.7.2. Наличие дефектов стекол, угрожающих их целостности либо ухудшающих видимость, не допускается.

2.7.3. Действия стеклоочистителей и омывателей, а также обогревателя заднего стекла должна соответствовать норме. <*>

2.7.4. Неисправности системы отопления, вентиляции кузова и обдува ветрового стекла не допускается.

2.7.5. Комплектующие изделия, неустановленные предприятием-изготовителем, должны быть установлены на места, согласно описи (упаковочного листа) прилагаемого к автомототехнике.

2.7.6. Требования к специальному оборудованию устанавливаются нормативной документацией заводов-изготовителей.

Примечание. Нормы, отмеченные знаком <*> — это нормативные и контрольно-регулировочные данные, принимаемые по нормативной документации предприятия-изготовителя, утвержденной в установленном порядке.

Приложение
к Положению о проведении
предпродажной подготовки
автомототранспортных средств

Магазин (наименование, принадлежность) _______

Адрес ________________________________________

 АКТ N ___ технического состояния, укомплектованности и оценки легкового автомобиля "___" _____________ 19 г. Комиссия в составе ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________а также комитента, сдающего автомобиль _______________________________________________________________________________________________ фамилия, имя, отчествоили представителя комитента, действующего на основании доверенностиN ___ от "__ __" _________________19 г. выданной ______________________________________________ произвела осмотр технологическогосостояния, укомплектованности, а также оценку легкового автомобиля,реализуемого магазином в соответствии с ______________________________________________________________________________________________ наименование, номер, дата документа об утверждении республиканских___________________________________________________________________ правил комиссионной торговли легковыми автомобилями и мотоциклами___________________________________________________________________ нормативно-технической документации (ГОСТ, ТУ, РСТ, ОСТ,___________________________________________________________________ калькуляции и т.п.) 1. Адрес комитента сдающего автомобиль _____________________________________________________________________________________________ серия и номер паспорта 2. Адрес комитента сдающего автомобиль по доверенности _____________________________________________________________________________ серия и номер паспорта 3. Марка и модель автомобиля _________ Гос. номерной знак _______ 4. Технический паспорт __________________5. Двигатель ___________шасси _______________ кузов _________________ год выпуска _________ 6. Пробег (км по спидометру) ____________________________________ 7. Кузов и внешнее состояние автомобиля (с указанием дефектов) ________________________________________________________________________________________________________________________________________ 8. Двигатель ____________________________________________________ 9. Задний мост _________________ 10. Передний мост ______________ 11. Коробка передач и сцепление _________________________________ 12. Рулевое управление __________________________________________ 13. Карданный вал _______________________________________________ 14. Наличие и состояние электроприборов _________________________ 15. Наличие и состояние системы питания _________________________ 16. Наличие и состояние системы охлаждения ______________________ 17. Аккумулятор _________________________________________________ 18. Резина ______________________________________________________ 19. Наличие и состояние приборов ________________________________ 20. Тормозная система ___________________________________________ 21. Комплектность салона ________________________________________ 22. Комплектность инструментов, з-частей ________________________ 23. Заключение о техническом состоянии автомобиля __________________________________________________________________________________ 24. Процент износа автомобиля ___________________________________ Оценка автомобиля для продажи 25. Розничная цена (действующая) автомобиля руб. ______ коп. ____ 26. Процент износа с учетом комплектности _______________________ 27. Продажная цена автомобиля руб. _____________ коп. ___________ Комиссия: _____________ ________________ _______________ подписиС результатом оценки согласен комитент ____________________________ Автомобиль сдал Автомобиль принял Комитент ____________________ представитель магазина ___________ С актом ознакомлен. Выбитые заводом-изготовителем номера надвигателе, шасси, кузове автомобиля проверены в моем присутствии исоответствуют данным технического паспорта. Покупатель _______________________ Дата ________________________

Adblock
detector